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Résumé : Le stockage cinétique ou inertiel est un moyen connu depuis l’antiquité (tours pour poterie
Il a ensuite été utilisé mécaniquement (transmission mécanique à rapport continûment variable) puis
électriquement (Gyrobus, Yverdon, années 1950) dans le domaine des transports pour réduire les
appels de puissance ou pour éviter les caténaires (recharge rapide en station). Il a également trouvé
des applications électromécaniques dans l’industrie, notamment pour les laminoirs, encore pour lisser
les appels de puissance électrique, mais également pour se prémunir des coupures d’alimentation
électrique de faible durée. Dans la continuité de ces systèmes, les groupes électrogènes à inertie
renforcée constituent des dispositifs à stockage inertiel électromécanique. Un nouvel engouement est
apparu dans les années 1980 pour les automobiles électriques, car l’arrivée à maturité des matériaux
composites (légers et à très haute résistance mécanique) offrait des perspectives très attractives. Les
difficultés liées aux fortes contraintes mécaniques des applications embarquées (effet gyroscopique,
résistance au crash, etc…) ont sévèrement réduit le champ d’applications dans le domaine des
transports. Il semble aujourd’hui que les transports guidés (tramways notamment) constituent un
champ d’applications réel tant en situation embarquée que stationnaire (lissage des pointe de
puissance pour la source et donc moindre dimensionnement). Le second champ d’applications des
accumulateurs à volant d’inertie se trouve dans les alimentations ininterruptibles où les appels de
puissance de courte durée sont très sollicitant pour les batteries électrochimiques et nuisent à leur
durée de vie. Notons enfin que les volants d’inertie sont utilisés dans certaines applications spatiales à
la fois pour transférer de l’énergie et pour stabiliser ou orienter (effet gyroscopique) les satellites.
Dans cet article, nous présentons les lois fondamentales relatives au stockage inertiel. Les applications
déjà matures ou en développement sont également présentées. Enfin, des exemples de systèmes
existants seront décrits.

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Le stockage inertiel électromécanique